Downtown Los Angeles (DTLA): Das Viertel, das wie mehrere aneinandergenähte Städte wirkt

An der 317 S Broadway versorgt die Grand Central Market diese Stadt seit 1917 mit Essen, und sie ist immer noch der schnellste Weg, das Viertel zu lesen: Büroangestellte, Galeriebesucher und Auswärtige, die Schulter an Schulter unter einer terrakottafarbenen Arkade anstehen, Teller auf den Unterarmen balancierend, keine zwei Bestellungen gleich. Ein paar Schritte entfernt befördert die Standseilbahn Angels Flight von 1901 immer noch Fahrgäste für 1,50 $ pro Fahrt den Bunker Hill hinauf – ein über hundert Jahre alter Abkürzungsweg zwischen zwei Versionen derselben Stadt. Downtown Los Angeles ist nicht ein Viertel, sondern mehrere, zusammengenäht durch eine Metrolinie und eine gemeinsame Postleitzahl. Bunker Hill ist ruhig mit Glastürmen, ein Raster aus Anwaltskanzleien und Konzertsälen aus der Erneuerungsära, das werktags um 19 Uhr weitgehend ausstirbt. Gehen Sie jedoch den Angels Flight oder die Hill Street hinunter, und die Temperatur ändert sich – die gusseisernen Fassaden des Historic Core, die zu Verkostungsmenüs umgebauten Laderampen des Arts District, die Platzrestaurants von Little Tokyo, die nur per E-Mail reserviert werden. Dieses Porträt handelt von allen.

Wofür Downtown LA bekannt ist

DTLA ist der Ort, an dem Los Angeles seine Architektur und seine Geschichte aufbewahrt, was seltsam zu sagen ist über eine Stadt, die berühmt dafür ist, beides nicht zu haben. Frank Gehrys Walt Disney Concert Hall aus rostfreiem Stahl, Heimat der LA Philharmonic, verankert Bunker Hill neben The Broad, dem Museum für zeitgenössische Kunst, das von Eli und Edythe Broad erbaut wurde. Der allgemeine Eintritt ist frei, aber reservieren Sie im Voraus – die Tageskarten sind schnell vergriffen.

Die beiden Gebäude liegen sich gegenüber auf einem Platz, der die gespaltene Persönlichkeit des Viertels zusammenfasst: monumentale bürgerliche Architektur über Straßen, die innerhalb lebender Erinnerung völlig abgeschrieben wurden. Diese Spannung – Pracht und Rauheit innerhalb derselben drei Blocks – ist das, worüber jeder DTLA-Besucher am Ende spricht, ob er nun wegen der Kunst oder des Essens gekommen ist.

Wo man essen und trinken kann

Die Grand Central Market ist immer noch der einfachste Einstieg in die kulinarische Szene von DTLA, eine Halle mit über 40 Ständen, die seit 1917 ununterbrochen betrieben wird. Gehen Sie für die Eiersandwiches von Eggslut, für al pastor bei Tacos Tumbras a Tomas oder für ein Pastrami-Sandwich bei Wexler's Deli, und rechnen Sie damit, dass es ab 12:30 Uhr wirklich voll ist.

Ernsthafte Feinschmecker schauen jetzt nach Osten, in den Arts District, wo Ori Menashe und Genevieve Gergis aus ehemaligen Lagerhallen ein kleines Imperium aufgebaut haben. Bavel serviert mezze aus dem Nahen Osten – der Enten-'nduja-Hummus ist das Gericht, das die Leute unaufgefordert erwähnen – während ihr früheres Restaurant Bestia immer noch Menschen für Holzofenpizza und handgeschnittene Pasta auf demselben industriellen Straßenzug anzieht.

Für etwas Schnelleres und Günstigeres zaubert Sonoratown Tacos im Sonora-Stil auf auf Bestellung gefertigten Mehl-Tortillas – keine Reservierung, keine Zeremonie, nur eine kurze Schlange und schnelle Abfertigung. Oben auf Bunker Hill sitzt José Andrés' San Laurel im 10. Stock des Conrad Hotels, sein Speisesaal ist auf die Walt Disney Concert Hall ausgerichtet, sodass die Aussicht einen Teil der Arbeit erledigt, die das Menü nicht nötig hat. Und in der Honda Plaza in Little Tokyo bietet Kinjiro zwei abendliche Sitzungen an, nur mit Reservierung, die per E-Mail statt über eine App gebucht werden – ein Izakaya, das diejenigen belohnt, die bereit sind, einen Abend darum zu planen, statt hineinzuschneien.

Nachtleben

DTLAs Identität nach Einbruch der Dunkelheit ist auf Dächern geschrieben, und Perch ist seit über einem Jahrzehnt der Maßstab. Es belegt zwei Stockwerke eines Turms im Finanzviertel – ein französisches Bistro und eine Bar in der 15., eine Open-Air-Terrasse in der 16. Etage – und an einem klaren Abend ist die Terrasse immer noch das beste Argument, nach dem Abendessen draußen zu bleiben.

Spire 73, im 73. Stock des InterContinental, geht noch höher und beansprucht den Titel der höchsten Open-Air-Bar der westlichen Hemisphäre, eine Statistik, die man lieber erlebt, als sie vom Boden aus zu überprüfen. Level 8, auf dem Dach des Moxy an der Spring Street, verfolgt einen ganz anderen Ansatz – acht verschiedene Konzepte verteilt auf einem Dach, sodass sich die Menge je nach Ecke, in der man steht, verschiebt. Keiner dieser Orte ist ruhig, und das ist genau der Punkt: Das Nachtleben von DTLA ist auf Höhe und Skyline ausgelegt, nicht auf gedämpfte Gespräche.

Aktivitäten

The Broad und das MOCA Grand Avenue liegen sich auf Bunker Hill auf demselben Platz gegenüber, und beide bieten freien allgemeinen Eintritt. The Broad beherbergt zwei Infinity Mirror Rooms von Yayoi Kusama, was Grund genug ist, dass zeitgesteuerte Tickets lange vor Ihrer Ankunft gebucht werden sollten – die Tageskarten verschwinden.

MOCA Grand Avenue betreibt daneben sein eigenes kostenloses System mit Zeitfenstern – ein kleineres, ruhigeres Pendant, das den Weg über den Platz wert ist. Die Walt Disney Concert Hall ist auch ohne Ticket für eine Aufführung einen Fußmarsch wert – die Kurven fangen das Licht je nach Uhrzeit anders ein, und das Anschauen ist kostenlos.

Für etwas Älteres stammt das Bradbury Building am Broadway aus dem Jahr 1893, sein gusseisernes Atrium ist von der Lobby aus kostenlos zu besichtigen und sofort jedem vertraut, der Blade Runner gesehen hat – dies war das Set der Tyrell Corporation. Und der Angels Flight selbst, diese 1,50 $ teure Standseilbahn, die Bunker Hill mit dem Historic Core verbindet, ist weniger ein Transportmittel als ein Stück der eigenen Mythologie der Stadt, seit 1901 kontinuierlich in wechselndem Betrieb.

Einkaufen

Einkaufen in DTLA dreht sich um ROW DTLA, einen ehemaligen Komplex für Lebensmittel- und Kühllagerung im Arts District, der zu einem Campus mit rund 100 unabhängigen Geschäften und Studios umgewandelt wurde.

Poketo führt farbenfrohe, designorientierte Schreibwaren und Wohnaccessoires, die einen langsamen Bummel belohnen; Shinola verkauft Uhren mit derselben unaufgeregten Zuversicht; und Hennessey + Ingalls, zusammen mit dem nahe gelegenen ARTBOOK-Ableger, deckt Architektur- und Kunstbücher ab für alle, die gerade einen Nachmittag bei The Broad verbracht haben und etwas davon mit nach Hause nehmen möchten. Es ist ein anderer Rhythmus als das Schulterschluss-Tempo der Grand Central Market – ROW DTLA belohnt Schlendern statt Anstehen, und ein paar Stunden hier fügen sich natürlich nach einem Arts-District-Mittagessen bei Bavel oder Bestia ein.

Wo man in Downtown Los Angeles (DTLA) übernachten kann

Bunker Hill und der Grand-Avenue-Korridor eignen sich für museums- und konzertorientierte Reisen – in Gehweite zu The Broad, MOCA und Walt Disney Concert Hall, ruhig, sobald die Büros leer sind, und nah genug am Angels Flight, um den Abstieg zur Grand Central Market zum Frühstück zur leichten Gewohnheit zu machen. Der Historic Core und der Broadway-Korridor bringen Sie näher an die Marktmenge und die gusseiserne Architektur, mit einem lebendigeren, weniger formellen Gefühl nach Einbruch der Dunkelheit. Wo auch immer Sie landen, die Budgets tendieren hier zu mittel und gehoben: Mittagessen in der Grand Central Market und Taco-Stände wie Sonoratown sind günstig, aber die Verkostungsmenü-Szene im Arts District und die designorientierten Hotels treiben die durchschnittlichen Ausgaben nach oben – erwarten Sie, hier für ein vergleichbares Zimmer mehr zu zahlen als in Koreatown.

Fortbewegung

DTLA ist der Knotenpunkt des gesamten Metro-Rail-Netzes, was es zu einem der einzigen Viertel in LA macht, das wirklich ohne Auto funktioniert. Union Station – auch der Amtrak- und Metrolink-Bahnhof von LA – ist der nördliche Endpunkt der U-Bahn-Linien B (Rot) und D (Lila) und selbst ein funktionierendes Stück bürgerlicher Architektur, nicht nur ein Umsteigepunkt. Ein paar Blocks südlich verbindet die 7th Street/Metro Center mehrere weitere Linien, sodass ein Besucher mit Basis auf Bunker Hill den Arts District, Little Tokyo oder L.A. Live erreichen kann, ohne nach Parkplätzen suchen zu müssen. Die Anreise von LAX nach DTLA folgt einem ähnlichen Weg: Der LAX FlyAway-Bus fährt je nach Verkehr direkt zum Union Station in 30 bis 50 Minuten, oder Sie nehmen den kostenlosen Shuttle der Metro zur K Line und steigen von dort in die Bahn um – langsamer, aber erheblich günstiger. Wenn Sie erst einmal hier sind, decken Sie den Großteil zu Fuß ab; die wahre Geografie des Viertels wird in den zehn oder fünfzehn Minuten zwischen Bunker Hill und Historic Core gemessen, nicht in Autobahnausfahrten.

All das summiert sich zu einem Stadtzentrum, das für Menschen gebaut ist, die ihren LA-Trip um Museen, Essen und eine Skyline organisieren möchten, statt um Sand. Es belohnt ein zügiges Gehtempo und ein bisschen Vorausplanung – buchen Sie The Broad, mailen Sie Kinjiro, prüfen Sie den FlyAway-Fahrplan – und es bestraft die Annahme, dass Los Angeles gar kein Zentrum hat. Verbringen Sie drei Tage damit, sich zwischen Grand Central Market, den Plätzen von Bunker Hill und den Lagerhäusern des Arts District zu bewegen, und DTLA hört auf, sich wie mehrere Viertel anzufühlen, und beginnt, sich wie eines anzufühlen, nur ein großes und ungleich beleuchtetes.