수년 동안 Anaheim Resort Transportation 버스는 대부분의 방문객이 신경 쓸 필요 없는 순환 노선을 운행했습니다. 하버 블러바드에 호텔을 예약하고, 팔찌를 사고, 타면 됐죠. 그 시스템은 사라졌습니다. 그 자리를 대체한 것은 서로 겹치는 구간을 운행하는 별개의 서비스들인데, 그중 두 곳은 잘못된 호텔을 예약하면 티켓을 팔지 않을 것입니다. 어떤 버스가 자신의 것인지 파악하는 것은 여행 계획의 처음에 해야 할 일이지, 마지막이 아닙니다.
ART를 대체한 것, 그리고 예약 전에 왜 중요한지
ART는 네트워크였습니다. 이를 대체한 것은 폐쇄된 클럽들과 공공버스의 조합입니다. 두 개의 호텔 클러스터 셔틀은 특정 이름의 호텔 투숙객으로 제한됩니다. 테마파크 주차장 셔틀은 주차한 차가 있는 사람은 누구나 탈 수 있습니다. 한 호텔은 자체 버스를 운영하는데, 원래부터 그랬습니다. 방문객에게 광고되지 않는 카운티 버스 서비스는 하버 블러바드를 따라 다니는 가장 저렴한 방법입니다. 라이드셰어는 나머지를 흡수하지만, 모두가 원하는 바로 그 순간에 요금이 급등합니다.
따라서 호텔과 입구 사이의 거리만이 중요한 숫자는 더 이상 아닙니다. 버스가 있는 15분 도보 거리의 호텔이 버스가 없는 10분 거리의 호텔보다 더 편안한 숙박이 될 수 있습니다. 아직 잠잘 곳을 고르고 있다면, 로스앤젤레스 호텔 검색에서 가격으로 필터링하기 전에 이 글을 읽어보세요.
컨벤션 센터 호텔 4곳과 버스 1대
HMR Bus — Anaheim Resort Campus Shuttle (애너하임 리조트, 컨벤션 센터 주변)은 대부분의 기사가 여전히 잘못 설명하는 서비스인데, 보통 실제로 운행하지 않는 호텔들을 나열합니다. 이 버스는 정확히 4곳만 운행합니다. Sheraton Park Hotel at the Anaheim Resort가 첫 번째 정류장이고, Hilton Anaheim, Anaheim Marriott, Clarion Hotel Anaheim Resort는 Marriott의 공동 승차 지점에서 태웁니다. 이것이 전체 노선입니다. 예약이 이 4곳 중 하나가 아니라면, 정류장에서 아무리 기다려도 소용없습니다.
버스는 28인승이며 휠체어로 접근 가능하고, 365일 오전 7시부터 공원 폐장 30분 후까지 운행하며, S Harbor Blvd의 호텔 셔틀 승차 구역에 하차합니다. 요금은 1인당입니다: 성인 당일권 $6, 65세 이상 어르신 $4, 3~10세 어린이 $3.50, 2세 미만 무료. 온라인으로 구매하거나, 호텔 로비의 QR코드를 스캔하거나, 탑승 시 결제할 수 있습니다. 단체 예약 절차가 없으므로, 40명 규모의 컨벤션 단체는 그냥 40장을 사면 됩니다. 모든 판매는 최종 판매이므로, 도착일에 3일권을 사고 나중에 운전하기로 결정하지 마세요.
그 4개 호텔에 묵는 커플과 소규모 그룹에게는 하루 중 가장 지루한 부분, 즉 피곤한 다리로 폐장 시간에 걸어 돌아와야 하는 것을 없애줍니다. 가족에게는 어린이 요금 덕분에 왕복 라이드셰어 한 번보다 저렴합니다.
가든 그로브 클러스터는 자체 3개 노선 운영
Grove District Transit (가든 그로브 호텔 클러스터, 리조트 서쪽)은 2026년 3월 31일에 가든 그로브 시와 관광사업지구가 함께 운영을 시작했습니다. 가족과 호텔 그룹을 위해 만들어졌으며, 참여 호텔 투숙객으로 제한됩니다: 승차권을 사려면 호텔 예약 확인서를 제시해야 합니다.
세 개의 노선이 클러스터를 덮습니다. 하나는 Residence Inn, Sheraton Garden Grove, Great Wolf Lodge를 연결합니다. 두 번째는 Delta, Anaheim Marriott Suites, Homewood Suites를 커버합니다. 세 번째는 Embassy Suites, Hilton Garden Inn, Hampton Inn을 포함합니다. 서비스는 오전 7시 15분부터 오전 12시 45분까지 약 30분 간격으로 운행되며, 버스는 ADA 접근이 가능하고, 운영업체 웹사이트에는 실시간 버스 지도가 있어 정류장에서 추측하기보다 휴대전화에 띄워두는 것이 좋습니다.
승차권은 하루 무제한 이용 시 $7, 3일권은 $21이며, 3세 미만은 무료입니다. 16시간 운행 시간을 고려하면, 늦은 저녁을 계획하는 사람에게는 두 호텔 셔틀 중 더 나은 가치이며, 오전 12시 45분 종료는 이 목록 중 가장 늦습니다. 제한은 컨벤션 센터 버스와 동일하며 절대적입니다: 호텔이 그 세 노선 중 하나에 없으면 어떤 가격으로도 승차권을 살 수 없습니다.
공원은 자체 주차 셔틀 유지
ART가 중단되었을 때 Disneyland Resort는 자체 교통수단을 잃지 않았습니다. 보조 주차장에 대해 ART에 의존한 적이 없었기 때문입니다. Disneyland Resort Toy Story Parking Area 셔틀 (애너하임, 리조트 남쪽 하버 블러바드에서 벗어난 곳)은 리조트의 캐스트 멤버 버스를 운영하는 동일한 계약업체인 Mosaic Global Transportation이 운영합니다. 부티크 서비스가 아닌 공원 자체의 대중교통 연결 수단이므로 무제한 승객을 태웁니다. Toy Story 주차장 주차 시 무료이지만, 주차 자체는 별도로 청구됩니다.
휠체어와 스쿠터를 실을 수 있습니다. 유모차는 탑승 전에 접어야 하며, 짐 가득한 이중 유모차와 뒤에 줄 선 사람들과 함께 도착하기 전에 알아두는 것이 좋습니다.
이것은 차를 가진 사람들을 위한 셔틀입니다. 차가 있다면(공항에 내려 렌터카를 빌렸거나, 시내에서 당일로 내려왔거나) Toy Story 주차장에 주차하고 버스를 타는 것이 리조트 지역에서 가장 믿을 수 있는 옵션이며, 호텔에 셔틀이 전혀 없는 경우의 차선책입니다. 호텔에서 걸어 와서 탈 수는 없습니다.
한 호텔은 버스를 잃지 않았습니다
Anaheim Majestic Garden Hotel (애너하임, 리조트 동쪽)은 Dream Machine 셔틀을 운영하는데, 처음부터 ART 호텔이 아니었기에 ART 중단의 영향을 받지 않았습니다. 디즈니랜드 산책로까지 전용 6~10분 운행이며, 약 30분 간격으로 운행되고, 투숙객에게 무료입니다.
2026년 이전에는 이것이 즐거운 추가 혜택이었습니다. 이제 이 호텔을 예약해야 할 이유입니다. 또한 유료 클러스터 셔틀과 달리 진정으로 단체 친화적입니다: 대가족 단체와 청소년 스포츠 그룹이 이 호텔의 핵심 고객이며, 버스는 그들에 맞춰 크기가 정해져 있습니다. 커플도 덤으로 같은 혜택을 누립니다. 단점은 위치입니다. 하버 블러바드 번화가보다 더 외곽에 있고, 버스가 만차면 걷는 것이 현실적인 대안이 아니므로, 셔틀의 마지막 운행 시간을 공원 폐장 계획과 대조해보세요.
하버 블러바드를 따라 달리는 2달러 동맥
오렌지카운티 교통국이 운영하는 OC Bus는 대부분의 여행 가이드가 생략하는 부분이며, 이제 리조트 지역 전체의 예산 지지대입니다. 43번은 하버 블러바드 전체를 따라 입구에서 도보 약 2분 거리의 정류장까지 운행하며, 47번, 50번, 543번이 주변을 보완합니다. 호텔 목록, 예약, 팔찌 등 어떤 제한도 없습니다.
요금은 1회 $2이며, Wave 카드를 사용하면 하루 상한 $4.50, 비접촉 결제 시 하루 $5입니다. Wave 카드 자체는 $2입니다. 한 가지 변경점이 사람들을 당황하게 합니다: 2026년 4월에 종이 당일권이 폐지되어 Wave 카드나 비접촉 결제만 가능합니다. 자녀가 있어 별도 요금을 내야 한다면, 버스가 들어오는 정류장에서가 아니라 도착일에 카드를 준비하세요.
실제로 이것은 커플, 혼자 여행하는 사람, 소규모 그룹에게 적합합니다. 수하물 선반도 예약도 없으므로, 수하물을 가진 8명의 일행은 힘들겠지만, 가방만 든 2명은 각자 $4.50를 쓰고 ART 문제가 과장됐다고 생각할 것입니다.
라이드셰어와 불꽃놀이 후의 한 시간
Uber (리조트 전역, 이전과 동일한 승차 지점)는 비제휴 대안이며, 추천하거나 무시하기보다 비용이 얼마인지 명확히 말할 가치가 있습니다. 리조트 지역 내 짧은 이동은 대략 $15~$30입니다. LAX에서 오면 약 $70~$120이며, 서지가 발생하면 더 비쌉니다. UberXL은 6명까지 태우고, Uber Car Seat는 어린 아이를 위해 있습니다. 6명이 넘으면 여러 대를 불러야 하고 그에 따른 조정 문제가 생깁니다.
약점은 저녁 불꽃놀이 후 15분 안에 수천 명이 차를 원하는 시간입니다. 이것이 바로 ART가 흡수하던 수요였으며, 그 제거가 가장 크게 느껴지는 곳입니다. 세 가지 방법이 도움이 됩니다: 호텔 셔틀이 폐장 30분 후까지 운행하는지 확인하고 그렇다면 이용하세요. 승차 지점에서 몇 분 떨어진 곳으로 걸어가서 호출하세요. 아니면 앉을 수 있는 곳에서 30분을 기다렸다가 가격이 안정된 후에 부르세요.
공항에서 들어오기
Karmel Shuttle은 Karmel Connect로 거래하며(애너하임 기반), 현재 대부분의 호텔이 추천하는 운영업체이며, 가격보다는 능력 면에서 이 목록에서 가장 강력한 그룹 옵션입니다. 개인 밴, SUV, 미니코치, 23인승 또는 55인승 코치, 시간당 전세 서비스를 운영하며, LAX, 존 웨인, 크루즈 터미널을 커버하고 유니버설과 캐털리나 페리까지 운행합니다. LAX에서 애너하임까지 공동 탑승 서비스는 1인당 약 $120, 최대 9명의 개인 밴은 약 $209, 코치 전세는 견적입니다. 예약은 48시간 전에 필수이므로 사전 계획 옵션이지 현장 방문 옵션이 아닙니다.
LAX FlyAway (공항에서)는 환승할 의향이 있는 사람에게 저렴한 첫 구간입니다. 예약 없이 현장 탑승 가능하고, 제대로 된 수하물 보관 공간이 있으며, 중간 규모 그룹을 잘 처리합니다. 기재된 요금은 편도 $9.75~$12.75이며 노선에 따라 다르므로 탑승 전에 게시판을 확인하세요. Union Station과 Van Nuys 노선만 아직 운행하며, 다른 두 노선은 중단되었고 복구되지 않았습니다. 애너하임으로 가는 패턴은 FlyAway를 타고 Union Station으로 간 다음, Metrolink나 Surfliner를 타고 남쪽으로 내려가는 것입니다.
LA 메트로는 여행 중 도시 지역에서 중요하며, 이제 공항에서 이용할 수 있습니다: LAX/Metro Transit Center가 2025년 6월에 개장했으며, 터미널까지 무료 셔틀이 운행됩니다. 요금은 1회 $1.75이며, TAP 카드를 사용하면 하루 최대 $5, 7일 최대 $18로 상한이 적용됩니다. TAP 카드 가격은 $2이며, 상한이 카드별로 적용되므로 여행 일행 모두 각자의 TAP 또는 비접촉 결제 카드가 필요합니다. 주의할 점: SkyLink 피플무버는 2026년에도 여전히 테스트 중이라 승객을 태우지 않으므로, 무료 셔틀을 기준으로 계획하고 SkyLink는 운행이 시작되면 보너스로 생각하세요.
도시에서 내려오는 저렴한 방법
FlixBus (Union Station 근처 도로변)는 도시와 애너하임 사이를 연결하는 가장 저렴한 정기 버스로, 편도 약 $6~$15, 하루 약 6회 운행, 총 소요 시간 약 85분입니다. 지정 좌석제라 단체 여행객도 함께 앉을 수 있습니다. 주의할 점은 버스가 아니라 정류장입니다: 탑승은 대기실이 없는 도로변에서 이루어지며, Union Station 정류장은 Patsaouras Plaza 맞은편 주차장이지 플라자 자체가 아닙니다. 찾을 시간을 두고 도착하고, 플라자에서 기다리지 마세요—버스는 그곳에 들어오지 않습니다. 도시에서 보낼 시간이 이 버스를 중심으로 계획된다면, 로스앤젤레스 가이드에서 남쪽으로 내려가기 전에 낮 시간 동안 볼 만한 곳을 확인하세요.
실용적인 참고 사항
셔틀 문제는 예약 시 결정하세요. 두 호텔 군집 서비스는 비투숙객에게는 이용이 불가능하므로, 해당 호텔 중 한 곳에 묵는 것은 사실상 교통편을 구매하는 것과 같습니다. 두 호텔 군집에 속하지 않는다면, 낮에는 OC 버스와 밤에는 라이드셰어를 조합하거나, 자동차와 Toy Story 주차장 셔틀을 이용하는 것이 현실적입니다.
OC 버스를 이용하려면 Wave 카드나 비접촉 결제가 필요하고, 메트로에는 여행자 1인당 TAP 또는 비접촉 카드가 필요합니다. 요금 상한이 합산되지 않기 때문입니다. HMR은 온라인, 로비 QR 코드 또는 탑승 시 패스를 판매하며, Grove District는 판매 시점에 객실 예약을 요구합니다. Karmel은 48시간 전에 통보해야 합니다. 여기서 마지막 순간에 맡기는 것은 좋은 선택이 아닙니다.
운행 시간은 Grove District가 가장 늦게 오전 12시 45분까지 운행합니다. HMR은 공원 폐장 30분 후까지 운행합니다. 라이드셰어 요금은 불꽃놀이 직후 20분간 최고치를 기록하고 그 후 완화됩니다. 이 세 가지 중 자신에게 해당하는 것을 중심으로 저녁 계획을 세우세요.
OC 버스를 이용하는 커플은 하루에 두 사람 합쳐 약 $9를 씁니다. Grove District 3일권을 이용하는 4인 가족은 체류 기간 동안 $84를 씁니다. 두 사람을 위한 공항 셔틀 공동 이용은 FlyAway와 철도 환승의 약 두 배 비용이 들지만, 짐을 가지고 환승할 필요가 없습니다. 세 가지 모두 합리적입니다. 실수는 예전에 버스가 있었다는 이유로 버스가 운행될 것이라고 가정하는 것입니다.
